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9月7日，沿太行高速焦作段1标3工区西坡隧道右洞顺利贯通，成为全线首座单洞贯通的隧道，较计划工期提前15天完成，标志着项目建设取得关键性节点突破。

据了解，西坡隧道地处太行山南麓，地质条件复杂，施工面临两大核心难题：

一是隧道围岩以强风化灰岩为主，节理裂隙及岩溶发育，自稳能力差，开挖过程中有局部塌方掉块风险；

二是洞口段浅埋偏压，最小埋深不足10米，地表沉降控制要求极高。面对重重挑战，项目团队创新采用“超前地质预报+动态优化支护参数”体系，综合运用管棚注浆、小导管超前支护等工艺，严控每循环进尺，强化初期支护刚度，成功攻克了各类高风险难题。

此次右洞提前贯通，有效打通了标段内物料运输和架梁通道瓶颈，大幅提升整体施工效能，也为后续隧道群施工积累了宝贵的技术数据和实战经验。

项目相关负责人表示，将持续加压奋进，严把安全质量关，稳步推进剩余工程，全力加快项目建设进度，力争早日建成通车，为区域交通提质、文旅增效、经济升级注入强劲动能。

记者：张睿

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