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斗气车,“驶”不得 世界要闻

2023-05-30 09:13:16来源:青岛宣传

这两天,某地高架路“黄蓝两车斗气”事件上了热搜。网友惊呼:“心都悬起来了!”


(资料图片)

视频中,一辆黄色工程车与一辆蓝色SUV,追逐斗气。先是蓝车想并线进入到主干道,被不相让的黄车挤上隔离护栏。接着,被激怒的蓝车加速撞击黄车,猛烈的撞击使得黄车骑上护栏,半个车悬空,险些跌下高架桥。

过程很气人,场面很吓人。这疯狂的举动已涉嫌严重危害公共安全,触及底线,着实令人气愤。

“路怒”是怎么回事?谁在开“斗气车”?又该怎么治?

几乎每隔一段时间,“路怒”就会上一次热搜。

什么是“路怒”?简单说,就是司机带着愤怒开车,严重时甚至可能出现过激驾驶行为,严重威胁驾乘人员和道路交通安全。常见表现有,随意按喇叭、用粗鄙手势或言语侮辱人、恶意别车、追逐竞速,甚至故意撞击他人车辆等。

图源:新华社

想必,作为有车一族,这些行为或多或少曾发生在你的身上。中国科学院心理研究所曾在北京、上海、广州3个城市,随机抽取900名司机开展问卷调查,约35%的司机承认自己属于“路怒族”。

有些人平时看起来彬彬有礼,可开起车来就像变了一个人似的。此前,媒体报道过这一个案例:25岁的秦雅,平日里轻声细语,身边朋友说她“非常温柔”。然而,成为一名“路怒症”司机,她只用了3个月。

她的症状分为三个阶段:第一阶段,坐在驾驶座上默默吐槽;第二阶段,向前车和横穿马路的行人鸣笛示警;第三阶段,加速超越前车,降下车窗和对方“理论”,甚至有“一脚油门跟他拼了”的冲动。

法律上,“路怒”虽无明确定义,但只要触及红线,就难逃惩治,轻则罚款扣分,重则追究刑事责任。公安部交通管理局数据显示,因“路怒”引发的道路交通事故逐年上升。

比如,2022年12月,马某“路怒”造成15万元车损,法院判决保险公司不赔。2022年1月,徐某对等红灯的前车不满,开起“斗气车”,造成1死3伤,因此获刑十年多。2020年7月,林某驾车挡在一公交车前减速慢行,导致公交车变道超车时,将一骑自行车的路人撞为重伤一级。林某获刑一年六个月,被判赔偿96万余元……

“路怒”成为马路上的“隐形杀手”,需高度重视。

“路怒”成因比较复杂。有专家选取5年中的事故进行分析,发现引起“路怒”的因素多达400多种,主要分为几类:

与开车本身有关。“路怒”几乎与“汽车时代”相伴而生。

从心理学上看,汽车往往被司机当成“移动的家”,不容侵犯。一旦别人不遵守交通规则,或者不文明驾驶,没有作出礼让,就自然而然会觉得自己的权益受到侵害,而心生不满。再者,人一进到车里,会有一种被铠甲武装起来的感觉,变得更自信,甚至是自大,从而做出了迥异于日常的行为。

与交通陋习有关。有调查显示,因加塞抢道而诱发的“路怒”事件占比最高,达38%。此外,超车、别车、言语冲撞等,也会诱发“路怒”。

与车辆增多有关。截至2023年3月底,我国汽车保有量达3.2亿辆,每年新登记机动车3400多万辆,总量和增量均居世界首位。车越来越多,路越来越堵,“路怒”随之增加。

与通勤时间有关。在中国44个主要城市中,有超过1400万人通勤需60分钟以上,且人数仍在增加。开车时,人体会僵硬,加上注意力高度集中,开得越久,越容易愤怒。

与社会压力有关。升学压力、就业压力、买房压力、婚育压力等,环绕着人们。当问题不好解决、压力难以缓解时,有的司机就迁怒于他人。

与天气有关。我国“路怒”事件发生率,在春、秋两季较低,而夏、冬两季明显增高。

原因分析透,把准了“脉”,才好开“药方”。

“路怒”不是一天形成的,治理也得着眼长远,多措并举。

用公平公正平息怒气。“路怒”视频大多刺激,撩拨公众情绪,伴随着大流量。相关部门处理此类事件时,切忌“各打五十大板”,需快速介入,及时公布,澄清疑问。这次“黄蓝两车斗气”事件,当地警方很快表态“严肃处理”。法律界人士也通过媒体发声,称两司机或被追究刑责。这些都起到定纷止争的作用,将热度降了下来。

别让情绪带偏方向盘。就像“喝酒不开车,开车不喝酒”一样,一摸方向盘,就该控制好情绪。假如遇到故意加塞、别车,不妨先换位思考,能忍则忍,实在忍不了,就用行车记录仪记录下来,回头向交通管理部门举报即可。一报还一报,两败俱伤,何苦呢?

不为“开斗气车”叫好。每次“路怒”事件,都有大量围观者。“有仇必报”是一种情绪爽点,一些网络视频为获取流量,刻意渲染报复氛围,甚至用“结局极度舒适”等字眼,为报复行为点赞叫好。这样做,等于“造怒”,是极其不负责任的。

为特定群体做好心理疏导。“路怒”司机中,18至39岁的青壮年占比超七成。这里面,男性达91%。从职业看,公交司机、出租车司机、货车司机等,是“路怒”多发群体。

王晓原团队开发的“路怒”预警软件

让AI更好发挥作用,提前介入。青岛科技大学教授王晓原关注驾驶人安全领域已30多年。近年来,他的团队一直在研究,如何根据司机表情、情绪等辨别“路怒”,进行预警。“通过车载智能设备,一旦识别出司机处于‘路怒’状态,就能自动播放舒缓音乐,安抚情绪,甚至可以自动拨打亲属电话,制止危险驾驶。”

敬畏生命,莫开车斗气。当你要动怒的时候,不妨这样劝劝自己:

“忍一时风平浪静,退一步海阔天空。”“千里家书只为墙,让他三尺又何妨。”“世界如此美好,我却如此暴躁,这样不好不好。”

作者:王学义

责任编辑:程雪涵

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