公交车如同行走的“方盒子”，现如今“盒子”里装的好物越来越多，也越来越智能。除了驾驶行为监控平台、危险品检测系统、导盲系统之外，常见的公交车型还暗藏了哪些“玄机”？让我们一起来了解一下吧！

工作人员指示超氧净化系统位置

(资料图片)

人在驾驶室中坐，车内车外一览无余

如今，新升级的公交车大都有一个“多面镜”——电子流媒体后视镜。它克服了传统后视镜受雨、雾、光线等不良情况的影响，可大大提高行车的安全性，能很好地适应强光、雨天、雾天、黑夜等复杂环境。由于公交车车体大、盲区多，驾驶员在行驶过程中需要通过多个后视镜频繁转换视线，电子流媒体后视镜可以较好地解决A柱盲区、后视镜盲区、内轮差盲区、光线盲区等问题。

“由于山路崎岖，盲区也相对普通道路更多些，需要驾驶员多观察、勤张望。”温馨巴士兴达分公司安全工作人员表示，电子流媒体后视镜可以让驾驶员坐在驾驶室中，无死角地观察到车身周围的环境，为道路交通安全增添了一份保障。

安全系数提升，乘车体验更美好

主动安全预警系统是一种高级驾驶辅助系统，除了能对司机驾驶状态进行识别，包括生理疲劳、打电话、抽烟、分心等状态外，还能对前车碰撞、车距过近、车道偏离、行人检测等进行预警。 这个系统能准确识别车辆行驶过程中与行人、自行车、电瓶车等目标物是否有碰撞风险，及时对司机和行人分别送出报警语音信号，减少交通事故的发生。

主动安全预警系统位置

工作人员指示电子线路显示牌

公交车在提升安全系数的同时，在乘车体验方面也有了不小的升级。车厢内设置有手机充电插孔、轮椅固定装置等，方便有需乘客使用；车载电子线路显示牌可以让乘客直观地了解所乘车辆运行位置、到站信息等；超氧净化系统和自动喷淋系统能够让乘客呼吸到更洁净的空气。（青岛日报/观海新闻记者 刘栋 通讯员 于梦）

责任编辑：臧婷

（作者：刘栋)