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12月15日15时58分，中国船舶集团青岛北海造船有限公司为法国达飞海运集团建造的5500TEU集装箱船5号和6号船，在造船一区联合厂房同时举行开工仪式并顺利开工。

该型船舶总长255米，型宽40米，型深22米，可运载5598个标准集装箱，入级法国（BV）船级社。该系列船为单螺旋桨，适用于运输干货集装箱、冷藏集装箱、技术规格书范围内的指定危险货物集装箱。据悉，5500TEU集装箱船5号和6号船将在造船一区1号造船坞进行串并联建造和半船（先艉半船、后艏半船）建造。

青岛北海造船项目团队持续以工艺创新为抓手，效率提升为目标，充分发挥模型效益，提高模型完整性。根据前船经验，优化箱柱、定位销安装工艺至分段阶段安装，调整全部横舱壁格栅盖至小组阶段安装，改进导轨端部半封闭结构形式；从源头优化设计工艺流程和设备资材物量，提升舾装件标准，有效降低设计差错及成本，为后续分段批量生产奠定基础。

全球权威航运造船机构公布的数据显示，中国船舶工业的新接单量保持领先。今年前九个月，中国造船新接订单量占世界市场份额的58.3%，船厂手中的订单也占到全球份额的48.3%，位居全球第一。青岛北海造船今年前11个月的接单量达到336万载重吨，位居世界船厂排名第六位。（青岛日报/观海新闻记者 王伟）

责任编辑：臧婷

（作者：王伟)